رأس جرّار G7LH 6×4، بمحرك Weichai WP10H/WP13 بقوة 375–580HP وخيارات متعددة لمعايير الانبعاثات. مجهزة بناقل حركة يدوي بـ12 سرعة، ونظام WABCO ABS، ومحاور ترادفية بوزن 11.5 طن مع أقفال تفاضلية مزدوجة. تضم خزان وقود من الألومنيوم بسعة 700L، ومقصورة عالية السقف بنظام تعليق هوائي، وخطوط أنابيب مقاومة للغبار والتجمد، وهي مناسبة لنقل الحاويات والبضائع السائبة والمواد الخطرة عبر آسيا الوسطى وجنوب شرق آسيا وأفريقيا. تتوفر اختيارياً تجهيزات AMT، ومثبط هيدروليكي، ونظاما ACC/AEBS، وترقيات للتعدين.

رأس جرار KX D760 FLAGSHIP 6×4، مزود بمحرك Dongfeng Cummins Z14 بقوة 520–560HP، وفق معيار Euro V/VI. مجهز بناقل حركة يدوي بـ14 سرعة، ومكابح قرصية كاملة، ونظامي KNORR ABS+EBS ومحاور ترادفية DF440. خزان وقود من الألومنيوم بسعة 800L، وكابينة ذات أرضية مسطحة وسقف مرتفع، مزودة بنظام تعليق هوائي كامل وكاميرا بزاوية 360°، مع خطوط أنابيب مقاومة للتجمد والغبار. مناسب للنقل البري عبر الحدود، وسلسلة التبريد، ونقل المواد الخطرة. تتوفر اختياريًا نسخة بناقل حركة AMT بـ14 سرعة، ومثبط Voith، ونظامي ACC/AEBS، ونظام تعليق هوائي كامل.

رأس جرار KL 6×4، بمحرك ديزل Dongfeng بقوة 465–520HP، متوافق مع Euro V/VI. مزودة بناقل حركة يدوي بـ14 سرعة، ونظام ABS من WABCO ومحاور ترادفية بوزن 13 طنًا، وقدرة سحب قصوى تبلغ 75 طنًا. خزان وقود من الألومنيوم بسعة 800L لكفاءة أكبر في النقل لمسافات طويلة. مثالية للخدمات اللوجستية للحاويات في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. تتوفر خيارات تشمل AMT ومثبطًا هيدروليكيًا ونظام تعليق هوائي وإصدارًا يعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG).

رأس جرار H73D 6×4، بمحرك Weichai بقوة 430–550 حصانًا وخيارات متعددة لمعايير الانبعاثات. ناقل حركة يدوي بـ12 سرعة، ونظام ABS من WABCO، ومحوران ترادفيان بقدرة 13 طنًا، وقدرة سحب قصوى تبلغ 40 طنًا. خزان وقود من الألومنيوم بسعة 800 لتر، ومقصورة عالية السقف بنظام تعليق هوائي، وخطوط أنابيب مقاومة للغبار والتجمد. مناسب لنقل الحاويات والبضائع السائبة في جنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى وأفريقيا. يتوفر اختياريًا ناقل حركة AMT، ومثبط هيدروليكي، ومحرك يعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG).

رأس قاطرة HW76 بنظام دفع 6×4، بمحرك ديزل Weichai WP10 بقدرة 371/420HP، متوافق مع Euro II/III ويعمل بالوقود منخفض الجودة في أفريقيا. ناقل حركة يدوي بـ12 سرعة، ونظام WABCO ABS، ومحوران ترادفيان بقدرة 16 طنًا مع قفل تفاضلي. خزان وقود سعة 400L، وكابينة بسقف مسطح، ونظام تعليق شديد التحمل بنوابض صفائحية، وإطارات فولاذية بمقاس 12R22.5. تتوفر اختياريًا مجموعة تبريد صحراوية، وإطارات للمناجم، وتجهيز للتحويل إلى LNG.

رأس جرار 6×4 مزود بمحرك MAN MC11/MC13 بقوة 440–540 حصانًا، ومتوافق مع معيار Euro V. ناقل حركة يدوي قياسي بـ12 سرعة (يتوفر اختياريًا ناقل AMT بـ16 سرعة)، ونظام WABCO ABS ومحوران ترادفيان MCY13 سعة 16 طنًا مع قفل تفاضلي، وأقصى وزن للقطر 75 طنًا. خزانان مزدوجان للوقود سعة كل منهما 400 لتر (إجمالي 800 لتر)، وكابينة مرتفعة السقف بسريرين ونظام تعليق هوائي وإطارات مفرغة من الهواء مقاس 315/80R22.5. تتوفر اختياريًا مهدئات هيدروليكية، وإطارات للمناجم، ونظام تعليق هوائي كامل للمركبة، ونظام تشخيص GPS.

رأس جر H77L بمحور 6×4، مزود بمحرك ديزل Weichai WP10 بقوة 380 حصانًا، متوافق مع معيار China VI-b. ناقل حركة يدوي بـ10 سرعات، ونظام WABCO ABS، ومحوران ترادفيان MCY13 بقدرة 13 طنًا مع قفل تفاضلي. خزان وقود بسعة 600 لتر، ومقصورة نوم مفردة، وإطارات مفرغة 315/80R22.5. تتوفر خيارات تشمل ناقل حركة بـ12 سرعة، ومثبطًا هيدروليكيًا، ونظام تعليق هوائي، وإطارات للمناجم.